1月23日，記者從省屬企業(yè)工作會議上獲悉，2016年省屬企業(yè)累計實現(xiàn)營業(yè)收入6285.2億元，同比增長3.2%；實現(xiàn)利潤總額304.8億元，同比增長20.7%，創(chuàng)下歷史最高水平；凈資產收益率、成本費用利潤率都提高了0.7%，整體資產負債率降到60%以下，下降了2.9%。

省國資委負責人介紹，省屬企業(yè)在2016年圍繞供給側結構性改革和轉型升級系列組合拳等決策部署，扎實抓好“三去一降一補”五大任務落實，促進企業(yè)轉型升級，取得這個成績實屬不易。

去產能方面，著力抓好鋼鐵、海運等領域過剩產能化解。杭鋼集團通過關停半山鋼鐵基地，壓減150萬噸煉鋼產能；省交通集團對海運板塊3家企業(yè)實施破產清算。同時，各省屬企業(yè)啟動“僵尸企業(yè)”摸排處置，逐家落實推進，目前已完成12家省屬“僵尸企業(yè)”處置。

去庫存方面，各企業(yè)結合實際重點解決去房地產庫存問題。省商業(yè)集團完成嘉凱城相關股權債權轉讓；物產中大集團掛牌出讓所屬15家房地產項目。去年省屬企業(yè)存貨同比減少450億元，下降31.6%。

去杠桿方面，深度對接資本市場，著力優(yōu)化融資渠道、擴大直接融資，增加資金供給、降低融資成本。去年省屬企業(yè)共發(fā)行各類債券349億元，可節(jié)約財務費用9億元；通過上市公司資本運作，募集資金57億元。

降成本方面，加強成本費用管控，加快應收款回收和存貨清理。去年省屬企業(yè)成本費用增長2.2%，低于營業(yè)收入增幅1個百分點；成本費用利潤率為5%，同比上升0.7個百分點；年末“兩金”占用比例為15%，同比下降4個百分點。

補短板方面，著力補齊管理運營、創(chuàng)新驅動、風險防控等方面短板。蕭山機場開通首條直飛北美洲、大洋洲航線，全年旅客吞吐量突破3000萬人次；巨化集團完成第四代氟制冷劑自主研發(fā)投產，打破了國外專利的壟斷封鎖；省建設集團加快訴訟案件清理，案件數(shù)、標的額均下降50%。

改革是去年省屬企業(yè)的重點工作。通過完善改革配套政策體系，加大企業(yè)改革重組，加快實施國有資產證券化，推動相關改革試點落地，浙江深化改革取得新進展。目前，省屬企業(yè)資產證券化率為51.8%，比2015年末提高5.3個百分點。